一体两面的,不可能只享受好处,而不去承担责任。
…………
莫斯科的事情安排妥当后,王业还打算去一趟克里米半岛。
因为上次去基福时,和乌方谈了把克里米设为“自贸区”的事情,这次过去,就是要落实这件事的。
当然了,也就是走个过场,顺便见见阿洁莉娜而已。
出发前往克里米之前,王业和卡佳、纳兰雅琪一起吃了顿晚餐。
这段时间,不光王业是个大忙人,这两个女孩子也都成了大忙人,三人很难碰到一起吃饭的。
卡佳就不说了,她现在可是标准的“女强人”,一直风风火火地搞俄汽集团,还经常飞往国外。
而纳兰雅琪现在不也负责了一项“小业务”嘛,小鹰宾馆旁边买了一块地皮,准备建成全俄最奢华的顶级购物中心!
这段时间,她正忙着和几家全球知名的设计建筑公司洽谈,审核设计方案,搞商场的事情呢。
小鹰宾馆顶层的专用小餐厅的包间内,王业三人相对而坐,一起享用丰盛的晚餐。
说实话,他这里的餐饮标准可要比克宫那边高多了!
毕竟下面就是博彩中心和豪华酒店,每天宾客云集,来自五湖四海的客人都有,当然也要给大家提供天南海北的美食。
所以各种珍贵的食材应有尽有,只要王业想吃,那就没有吃不到的!
“老板,郊区的生产基地马上就要投产了,最多一年左右的生产爬坡后,年产量将达到五六十万台整车!产量是足够了,但是销量我却有点担心啊,光靠着东欧这边的市场,很难全部消化下来的。更何况,这个生产基地的全部潜力发挥出来后,年产量是高达百万台的。”
卡佳忧心忡忡地说道。
也是,毕竟沃尔沃、捷豹、路虎这三个品牌也算不上什么太过畅销。
不然的话,也不可能被连续甩卖啊。
三个品牌中,相对销量较好的也就是沃尔沃了,但在去年全年下来,全球销量也不过是三十余万台罢了。
至于捷豹和路虎,那全球销量就更低了,两个品牌加起来都不到三十万台呢。
现在光是一个莫斯科郊区的生产基地,年产量最高都能达到百万台,再加上三个品牌原有的工厂,年总产量已经高达近两百万台了!
这么高的产量,怎么消化掉呢,这是个大问题!
按照原计划,东欧市场打开后,加上王业帮忙造势“带货”什么的,最高销量也就是三个品牌加起来百十万辆而已。
但这还是远远不够的。
听到卡佳的问题,王业并不担心,微微一笑道:“我上次不是说了嘛,尽快拓展亚洲市场,尤其是中国市场!在接下来的十年内,那里将超越美利坚,成为全球最大的汽车消费市场。”
卡佳和纳兰雅琪都惊讶地看向王业。
这句话她们确实听王业提过,但谁都没有
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