奥迪艰难的在车河中跋涉,虽然还不到下午五点半,距离下班高峰期还有些时间,但是安都市在这方面已经提前表现咄“国际化大都市”的都市病出来了。
六车道的羽林大道被汽车挤得满满实实,一眼望不到头,汽车排出的尾气和空调启动带来的热零在在整个车流长龙中徜徉,再加上依然高悬威力不减的太阳,整个安都市西郊八城池段就像一个巨大的烤炉,炙烤着司机们的忍耐底线。
前面那辆柳州五菱小客车司机热得把上衣脱光,赤裸裸的脊梁上湿漉漉的,焦躁的不停按着喇叭,右边的那辆安汽蓝龙出租车上的司机也是满脸无奈,陷身于此,也不知道何时才能有个出头之日。
前面车龙一望无垠,根本看不到尽头,往往前边几百米车队看着动了一动■,要传导到这里,也得好几分钟后了。
“怎么回事儿,又堵上了?”赵国栋看看表,走安湘高速,从宁陵西上站,到安都雀鸦嘴收费站下站,三百公里左右只用了两个小时多一点,彭长贵让奥迪车一直安静的保持着一百二到一百四十码之间,沿途几乎没有任何阻滞,相当快捷方便。
虽然安湘高速已经开通好几个月了,但是不菲的收费依然制约着货车和大中巴们走高速的积极性,而ql5国道在安湘高速开通之后也终于赢得了一个减压期,省交通厅也开始陆续对ql5国道进行新一轮修补,但是这也丝毫没有影响到大车司机们的热情,这也让小车司机们很乐意走一个相当宽松愉悦的高速路。
但是没想到十进入安都市区就遇上了这样一桩倒霉事儿,半个小时过去,估摸着也就前进了三四公里,走走停停,即便是奥迪丰里恒温空调很舒适,但是这样老坐在车上也不是一个滋味。
“差不离吧,赵书记,这年头大家买车积极性高涨啊,没见』华中都市报》天天的汽车销售广告&?昨天北汽现代新品发布了,今天大众又出新款了,明天通用又搞活动了,后天安汽大宇又推主力车型了,一张报纸里有一小半都是汽车广告,各种优惠促销政策多如牛毛,房价这么高,买不起房,但是弄辆车来开,也算是提前步入小康社会的标志吧。”彭长贵乐呵呵的道:“安都市里堵车一天比一天厉害,稍稍那里出现一些梗阻,就会引发大面积塞车,听说安都市正在就如何解决拥堵问题向市民征求意见,其中两条主要措施,一条是搞地铁,一条是修建快速绕城环线和三号环线。”赵国栋也听说了关于安都修建地铁的讨论,这已经不是什么新鲜事儿了。
早在几年前九五计划末期,时任省长的宁法就提出过安都市要考虑土地铁,缓解安都市可能日益严峻的交通局面,但是安都市委市政府在这个问题上观点并不
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