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“种司长、吴司长,这些想法不过是我个人的一点拙见,不过是用来抛砖引玉的,我毕竟算是个外行人,如果说要讨论技术问题,我可是真不敢当。重载铁路技术在欧美国家已经是成熟技术,有很多我们可以用借鉴的地方。嗯,我个人认为,采取改造旧线和修建部分新线相结合的办法,变轻载线为重载线的做法,比较符合我国的国情。”方明远笑道,“我很期待铁道部旗下的研究部门能够尽快地研发出适合我国铁路的改进方案来。”
“方董事长说得有道理,重新兴建一条重载铁路线,所需要的投资是相当惊人的。”种江雄笑道,“不过我们还是很希望能够在方董事长有空的时候,大家坐下来讨论一下,方董事长的很多想法,都有令人茅塞顿开的感觉。”他们两人并不会在堂山多呆,顺便“视察”了堂山火车站的工作之后,他们就会返回京城。
铁道部部长如今苏浣东已经不再兼任,但是新任的铁道部部长娄益国也是苏浣东的嫡系,是苏浣东的多年老属下,和方明远自然也并不陌生。种江雄两人被娄益国派来就铁道部最近的发展动向征询方明远的意见时,心里原本还有些不以为然,方明远虽然是香港锦湖电影集团公司和郭氏航运集团公司的双总裁,又是世界知名人物,但是所谓的术业有专攻,在一个领域里是大师。在另一个领域中,也许就连学徒都不如,这一点都不奇怪。两人可不认为方明远在铁道运输方面有多么高深的造诣。
恰好方明远要离开京城前往堂山。在两人的建议下,方明远选择了火车,这样的话更方便三人之间的谈话,只是这话题一展开之后,种江雄两人这才骇然发现,要说铁道运输的具体事务,方明远确实是稀里糊涂。但是要说到铁路运输发展的前景,大局势。未来的技术发展方向等话题,方明远的很多看法还是很独到并且有着很重要的借鉴意义的。尤其是他所说的动车发展前景和重载铁路技术,令他们两人也不禁为之心动,要是这两项技术能够有重大突破。国内的铁路运输运力想必会有一个实质性地跳跃吧。
方明远随口答应了下来,说实话这一路上他也是有些心力俱疲的感觉。对于铁路运输,他毕竟不是专业人士,只能够根据前世里的记忆以及收集到的方方面面资料来反推前世里华夏铁路的发展历程,从中找出不足和问题所在。
好在这一世里,华夏的铁路发展虽然仍然是积重难返,在很多问题上仍然是重蹈覆辙,但是也有一些地方发生了改变。比如说铁道部的核心领导,前世里他有印象的几大蛀虫都被他压着根本没有坐到高位。有的甚至于已经被清理出铁路部门。而且铁
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