不能够在规定的时间里,将这一批货送到指定港口。虽然说,这是有着充足的理由的。但是骆海平也不想打破“港龙号”已经长达两年之久的准时到港的记录。
而就是在半个多小时前,“港龙号”接到了一个求救信号,一艘从赤道几内亚开往加蓬首都利伯维尔的客轮乔治安号,由于途中遭遇暴风雨,有倾覆的危险。
骆海平立即将这一消息向附近的船舶通报。同时通知了郭氏航运集团公司总部。与此同时,“港龙号”也转向向乔治安号所在的方位驶去。
“国内有回应了。总裁说,要我们在保证自已安全的前提下,全力营救海上的遇难人员。”大副汤双平兴奋地走过来道,“其他的事情都不用操心。”
骆海平暗地里出了一口长气,虽然说在接收到了求救信号之后,自己这些人的做法并没有错,但是如果说没有得到公司的许可,一旦说造成船舶损伤,货物不能及时运送到港的话,自己这些人的麻烦还是很多的。而公司的这一表态,可以说是给他们吃了一颗定心丸,让他们没有后顾之忧地全身心投入到救援工作中去。
“乔治安号现在的情况怎么样?”骆海平问道。
“船长,从五分钟前,乔治安号就再也联系不上。最后一次通讯时,乔治安号已经出现了明显的倾斜,船长已经命令弃船了。”汤双平焦虑地道。现在正是午夜过后,暴风雨的风力虽然已经减弱到了七八级,但是对于人来说,依然是风大雨大,在甲板上,走动都极其吃力。“港龙号”虽然有强力的探照灯,但是在海上,又是午夜的暴风雨中,视野实在是有限,如果说乔治安号不能够及时地与港龙号进行联系,即便是港龙号赶到了它发出求救信号的方位,也很难找到它。
“到目前为止,有多少船舶有了回应?”骆海平又问道。
“包括我们在内,目前已经有三艘货轮,一艘法国军舰正在赶往出事地点,我们应当是距离最近的一个。”汤双平道,“其他的船舶距离太远!”午夜暴风雨中,船速不可能太高,距离太远的船舶就是知道了消息,也不可能赶过来。
“我们的灯火全部打开了吗?”骆海平道。
“所有的灯光已经全部打开,但是我怕……”汤双平没有继续说下去。在海中,即便是乔治安号的船员、乘客看到了港龙号的灯火,如果说不能够发信号令港龙号注意到他们,否则的话,在这样的海况下,就是双方擦肩而过也没什么奇怪的。
“尽人事,顺天命!”骆海平道,“再过半小时,让所有非值班人员注意海面。”说着,他顺手拉响了汽笛。
二零零二年九月七日凌晨零点二十一分,客货两用轮乔治安号,在加蓬海域,由于海上风浪太大,使得船栽的五十余辆汽
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