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原本对李馨彤没有回家过春节,李涧熙的其他几个子女还颇有微辞,但是如今看起来,李馨彤没有回国,却是一个正确的选择。
无论是从秦川三星汽车有限责任公司火爆的销售角度来说,还是她身在疫区的角度来说,李馨彤留在秦西省,没有回国,对于李涧熙一家人来说,都是最有利的。
李涧熙很欣慰,当时小女儿和自己说春节时期不回韩国了,他就已经有所觉察,女儿似乎是另有隐情。华夏境内出现SARS疫情,隐瞒的了一般人,对于李涧熙来说,想要得知实情,却不是什么难事。所以在过春节的时候,他毫不客气地将其他几个子女教训了一通。
李涧熙微微地摇了摇头,将思绪又转到了方明远的身上。
他不禁想起了当年,秦川三星汽车有限责任公司刚刚投产的时候,秦川三星汽车有限责任公司的管理层就对外公布,要上马二期工程,争取在二零零二年年底完工,将秦川三星汽车有限责任公司的年产量提高到五十万辆轿车。当时这个消息传出,虽然说潼宜和秦西省本地的官员和媒体普遍是叫好,但是不管是华夏还是韩国,甚至于就连日本,都有大批的媒体认为秦川三星汽车有限责任公司这是在急功近利!
有的媒体说话还婉转一些,一些媒体的批评就相当尖锐了!认为李涧熙和方家是被现有的成绩冲昏了头脑,盲目自大,已经完全看不清楚了现实。
要知道,二千年的时候。华夏市场上轿车的消费量不过是刚突破了二百万辆,不要说和欧美发达国家相比,就是与韩国相比,都大有不如,而这一数字还是被众多的车企所瓜分。秦川三星汽车有限责任公司刚刚投产就年产量二十四万辆。占到了去年销量总额的十分之一强,加入到这一市场份额的争夺中来。
在很多人看来,秦川三星汽车有限责任公司作为一家与韩国合资的轿车企业,先天上就不如那些与日本、德国、美国合作的轿车企业,因为谁都知道,韩国的轿车产业。在世界汽车业中的地位并不算高,产量也远不如那些老牌的欧美车企。作为一个华夏汽车业的“新人”,秦川三星汽车有限责任公司如何消化掉目前的二十四万辆年产量,才是它的当务之急。而不是好高骛远地去搞什么二期工程,将年产量提高到五十万辆。就是年产量达到了一百万辆,如果说卖不出去。那又有什么用?
很多媒体还将三星汽车公司在韩国国内的情况翻了出来,将其批得是遍体鳞伤、惨不忍睹。简而言之,就是大家普遍地对秦川三星汽车有限责任公司的未来不看好,认为这很
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