汽车发动机,可以说是汽车的心脏,它的好坏,可以说是直接关系到一款车型的性能指标,但是世界三大车系里,美系、欧系和日系汽车对于发动机的性能着重点并不统一。国内的汽车爱好者对于这三系汽车的发动机也是评价不一,可谓是春兰秋菊不同时。
但是总得来说,美国汽车发动机功率大,加速性能非常好,但是油耗就不要提了。欧洲汽车发动机技术先进,往往走在世界的前列,但是成本比较高。日本汽车的发动机则一般油耗比较低,经济性是最好的,但是在功率与耐久性与美国和欧洲的汽车发动机相比起来,就有了明显的差距。这也是因为各国的国情和国人的驾驶习惯所决定的。从方明远的个人来说,他是比较喜欢德国车和美国车的,但是从华夏的现实来说,美国车的高油耗和德国车的高成本,又是不可回避的缺点,国人的收入水平就摆在那里,质量与售价哪一个更重要,还用说吗?
日系车虽然说有着这样那样的不足,但是对于国内的这些汽车企业来说,包括秦川三星汽车集团公司在内,其在很多方面,包括发动机制造技术上,仍然是居于遥遥领先的地位。所以国内的这些汽车企业们也没有多少选择的余地,只能是先拥有生产技术,然后再根据本国的国情来研发合适的车型。
其实就是在日本国内,也有相当多的人认为,本田汽车公司的技术要比丰田汽车公司的更好,但是与丰田汽车公司相比起来,无论是产量还是销量都要逊色不少的本田汽车公司想要在《变形金刚》中植入广告的**就要低不少,而已经做到了日本最大世界三甲的丰田汽车公司,也肯定比本田汽车公司愿意付出更多的代价。
而且方明远认为,在未来国际市场上石油价格一路上涨的大趋势下,注重节油性能的发动机技术,会越来越受到汽车厂商们的关注。而在这一点上,日系车用发动机做得是比较好的。况且,华夏的路况就摆在那里,高速公司还普遍性地限速。大功率大马力的汽车,又有多少可用武之地?再考虑到并不令人乐观的交通秩序和城市的大堵车,大马力车型在国内还是少一点为好。
这才是应了那句俗话,最合适的才是最好的!
丰田仉楠第二天继续参观秦川三星汽车集团公司,但是有心人都可以注意到他眉间似乎若有若无的忧虑——就在早上。丰田仉楠听说了通用汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司都已经有重要的董事前来秦西省的消息。要知道,无论是通用汽车公司还是戴姆勒-克莱斯勒公司,都是国际汽车产业中的重量级企业,与丰田汽车公司相比起来,影响力有过之而无不及!两家公司的重要董事不约而同地在这个时候前来秦西
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