如今也只能是暗地里进行救灾准备,明面上也就是各种应灾演习的频率高了不少。而且这样一来,也便于方明远从日本获取更多的利益,方明远对日本的态度,别人不知道,她还能不知道吗?
“好吧,你早就是能拿主意的人了,我也就不多说什么了,相信你自己也明白。”于秋暇将鬓发捋到耳后轻笑道。知道方明远一切皆在把握,她这心里立时就踏实了很多。两人接下来的话题就转向了郭氏航运集团公司和香港锦湖电影集团公司的事务上。方明远这些时日不能远离日本,有些事情通过电话或者说网络来交流终究是有些不大妥当,于秋暇也需要亲耳听听方明远的想法。
郭氏航运集团公司如今正处于业务收缩阶段,一方面接收新船,一方面加快了对旧船舶的淘汰进程。当然了,也不是全然的收缩,与此同时,郭氏航运集团公司也在收购着那些在经济危机中无法坚持下去的同行,继续扩大自己的市场份额。
“无论是现代商船还是韩金海运公司,我们如今所控制的股权,都已经到了天花板,想要再继续增加我们的股权,韩国政府恐怕第一个就要插手过问了。”方明远道。韩国是一个临海国家,国家经济又高度依赖进出口贸易,航运业可以说是核心产业,方家如今可以说已经实质上控制了现代商船公司,又参股韩金海运公司,韩国人是不可能容忍国家的第一大航运企业被外国人所控制的。
于秋暇点了点头,脸上有些惋惜,郭氏航运集团公司如今在内地的发展也陷入了瓶颈,国内的航运企业蓬勃发展,有来自上层的扶持和政策鼓励,几大国资航运企业近些年来的发展速度都相当地惊人,即便是在经济危机中,它们也可以获得来政府的特别扶持资金,不断地扩张船队,与老牌航运企业争夺市场份额。
虽然说,如今的华夏经济仍然处于高速发展阶段,航运业的市场蛋糕可以说每年都在不断地扩大,但是于秋暇却必须要考虑到,未来华夏经济的增长速度如果说放缓了下来时,郭氏航运集团公司将不得不面对国内那些国资航运企业的“强大”竞争时可能要面对的困境。东亚是郭氏航运集团公司的业务核心地区,可惜日本和韩国却都是航运大国,其的本国市场大部分都被本国的航运企业所占据。
郭氏航运集团公司虽然向东南亚诸国发展,但是这些国家的经济水平和本国市场都相当有限,就一个印度尼西亚还能够抬得上台面,但是方明远对那个国家的厌恶,却是人尽皆知的。而且东南亚还有新加坡这个航运“大”国。郭氏航运集团公司未来的发展方向,令于秋暇有些迷茫,找不到确定的方向。
“秋暇姐,郭氏航运集团公司发展到了今天,其
请收藏:https://m.mujiuzhou.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)