后,李以墨和林允儿一起把三人送到机场,不过在有工作人员的情况下,几人也不好表现的太过亲密。
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李以墨五人加上工作人员,一辆车显然不够,所以回去时李以墨准备自己带着林允儿开一辆,两名司机开另一辆。
然而李以墨没能如愿,司机张师傅发现有人跟拍,于是乎李以墨和林允儿只能坐上张师傅的,而另一辆车则是剧组司机李师傅开回去。
虽然没有了单独相处的机会,但李以墨耍了个小心机,他先让林允儿上车坐下,然后自己在坐到林允儿身边。
对此,林允儿没有说什么只是白了李以墨一眼,然而这仅仅只是李以墨的第一步。
“广哥,我们休息下,晚上回去还要对剧本”张师傅本名张广。
“行,那我慢慢开”张师傅是不折不扣的老司机。
从进组开始林允儿就一直坚持说中文,而这样的效果非常明显,短短一个多星期林允儿中文就有了巨大的进步。
最简单的一个例子,之前剧组的几名女演员聊天需要迁就林允儿,放慢语速,但是现在已经不怎么需要了。
所以此刻听李以墨和张师傅的对话林允儿完全可以听懂,而且以林允儿对李以墨了解,李以墨肯定有别的目的。
事实上,林允儿很快就知道李以墨要干嘛了,在车内灯关掉之后,林允儿发现自己的手被人握住。
“哼~~~”林允儿轻哼一声,然后别过头去看向窗外,同时那支被握住的手也在往回收。
可惜林允儿并没有成功,已经练就不要脸大法的李以墨始终紧紧的握住林允儿的手,无论如何就是不放开。
渐渐的林允儿的动作越来越小,最后也就任由被李以墨握住,如此又过了几分钟,林允儿开始犯困。
昨晚李以墨和帕尼睡得很晚,另一边林允儿睡得很晚,这其中除了一半的原因是因为李以墨,另一半则是西卡留在林允儿房间,两人聊了很久。
当然,两人话题并没有一直围绕的李以墨,昨晚西卡还跟林允儿聊了未来,聊了自己刚刚确定的想法。
其实对于西卡的个人事业,少时众人是支持的,至于后来发生的事情,其实也不难理解,无非是几方面。
第一西卡一直用少女时代的名气,这是无可否认的,当时的西卡是跟少时绑定,但西卡显然没有意识一点,那就是少时不是她一个人。
再者就是傻帽的介入,眼看西卡真的把个人品牌立起来,傻帽肯定会心动,傻帽与西卡之间,少时众人没得选,也不会选。
说到底西卡的个人品牌跟少时没有任何利益关系,相反,西卡一直用少时的名头还会有风险,这种情况下肯定不能指望少时跟西卡站在统一战线,这是很现实的问题。
再说了,少女时代是她们九人一起努力,而西卡那边也确实有些难看,可这也不能完全怪西卡。
个人品牌西卡已经投入太多,而且说是西卡的个人品牌,可事实要复杂很多,所以西卡在少时和个人品牌上,西卡也没有任何的选择。
其实事情在没有发展到最后一步的时候是可以挽回的,但很可惜这个人并没有站出来,当然啦,之所以没有站出来也有几种可能。
第一种是他蠢,根本不知道怎么补救,第二种就是事情发展超过他的预期,他没能力补救,无论怎么看西卡留在少时都比离开要好,第三种是他故意的,因为这样西卡以后能依靠就只有他。
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