中海市高新技术产品展览会为期五天,不过凌正道在中海待了三天,就有些烦了。
而且这两天,凌正道也基本没有去会展中心,而是都在速行新能源汽车公司待着。
虽然凌正道对于造车这种事并不怎么乐衷,可是如今被田光明赶鸭子上架,他也是毫无办法,只能努力多了解一些这方面的事情。
通过对速行新能源汽车的了解,凌正道也是渐渐发现田光明的一些想法还是很可行的,速行新能源汽车在经过一系列改制后,比较之前也是强了很多。
商不能和官在一起,如果商业一但被权力所干预,那基本上就不会有什么好结果了。
速行新能源汽车,之前就是被某些领导视作为敛财工具,以至于整体发展一直处于止步不前的状态。
权力开道,那绝对比什么都好事,既然如此又何必去费心思做产品?只要得到权力支持,那一切就是顺风顺水。
速行新能源汽车的前半生,说起来也是颇为戏剧性。起初速行新能源汽车,作为国内第一家自主品牌新能源汽车,得到了广泛关注。
虽然那时候造的车也有诸多的缺点,可是消费者大多选择接受,整体来说当初新生的速行新能源汽车,是能够得到消费者认可的。
在大力发展高新技术产业的诸多优惠政策下,一些权势领导看到了速行新能源汽车,从此权力开始介入。
随后速行新能源汽车换帅,原董事长赵传中因为种种原因退居二线,从而速行新能源汽车,便掌握在权势手中。
权势控制下的速行新能源汽车,开始了迅速崛起之路,当初速行新能源汽车有多火?嗯,基本上各省市县级政府部门,都或多或少地购置了速行新能源汽车,作为官车来使用。
当初相关媒体为此还大肆报道,说什么为了环境保护,政府以身作则购置更换速行新能源汽车等等。
可以说速行新能源汽车的崛起,完全是被权势扶起来的。尤其是环保政策之下,速行新能源汽车也是一路顺风顺水。
可是随即关于速行新能源汽车的种种问题就出现,车存在严重质量问题,以及相关的设计缺陷。
曾经有过报道,就是速行新能源汽车存在严重的自燃爆炸问题,不过随后一些相关报道就销声匿迹了。
速行新能源汽车真的有那么多严重问题吗?这一点已经找不到任何相关报道了,曾经很长一段时间,“速行新能源汽车”这几个字,竟莫名成了网络屏蔽词。
权力的确可以掩饰很多东西,但是事实终究还是事实,群众的眼光是雪亮的。
最可笑的是,各级政府部门所购置的速行新能源官车,也都被抛弃在车库之中,当官的也怕这车会自燃爆炸。
速行新能源汽车,可以说是握着一副好牌结果却打烂了。当初如果能够在质量以及
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