因为暴风雪的干扰,李欢全然不知远处有东西盯着自己。
李欢要去的货轮,距离逆戟鲸号大概有六七海里的距离,海峡之中冰山随处可见,海面上大块的浮冰也能作为跳板。李欢小心翼翼地在将浮冰和冰山当做跳板,迅速朝着可疑船只接近。
六七海里的距离说远不远,如果是在大晴天陆地上,李欢全力狂奔不到十分钟就能跨越这个距离。但在暴风雪之中当真难受,一边要运起全身灵气来抵御暴雪,一边还要注意脚下不能踩中冰窟窿,这个天气一旦掉下水,那可不好玩。
半个小时之后,总算有惊无险地跨越了冰层,终于看到了那条忽快忽慢朝着逆戟鲸号靠近的海轮。
这是一条普通的货轮,并不像逆戟鲸号那样是专业破冰船,但它的体积十分庞大,在六月份的时候还能勉强在北极圈航行。货轮被油漆成蓝色的船身上,有不少被撞击的痕迹,大片大片的凹痕触目惊心,好在船身庞大,结构也十分结实,目前为止没有看到有什么破损,这些应该都是冰山撞击的痕迹。
再过两个月,等到北冰洋冰封,再大的货轮也枉然。
李欢展开精神力搜索了一番,在十分有限的搜索距离之中,李欢发现了一个问题。
这条货轮是完全沉默状态,没有启动发动机,所有机器都已经关闭了,它在向前运动,纯粹是因为风力和海流的推动,难怪在逆戟鲸号雷达上看到它的时候,船速时快时慢。整条货轮十分安静,船舱内部有一些微弱的生命反应,聚集在货轮船楼的一个房间里,粗略数来有十几个人。
至于灵气反应,李欢仔细地感应了好几次,没有一个灵气反应,那就说明这条船应该和暗日没有关系。
大概是一条遇到海难的船。
好在没采纳上官晴的主意,这要是直接打沉了,会害死上面的人。
确定了没有灵气反应之后,李欢顶着暴风雪直接攀上了船舷。
这是一条甲板宽阔的远洋货轮,甲板上放这着一些挖掘类设备。不过这些设备都没有经过固定,所以现在已经倒得乱七八糟,被雪片掩埋之后,就好像一堆垃圾残骸。这么大的货轮,应该有足够的人手完成固定工作,好像逆戟鲸号,执法官们在上船之后,第一件事情就是将一些容易倾倒的东西用连接带牢牢地固定在甲板。
船可不是车,一点海浪,就能把所有东西打得乱七八糟,这是做海员必修的基本功。
李欢检查了一番,这些价值不菲的重型挖掘设备因为没有固定,几番东倒西歪之下,大多数已经互相碰撞损毁。不少设备上还沾着泥水,应该是刚刚使用过。
是一支极地勘探队?
李欢在甲板绕了一圈,感觉自己的灵气量已经下降到了一半以下,不能再这么顶着暴风雪消耗灵气了。
想到
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