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晨曦带着清新的空气抚过曼哈顿半岛,期待经济复苏的人们只能看到枝桠上的绿色,露水轻轻的点在十字路口的交通灯上,过往的行人就像三年前一样匆匆,忧虑的神色永远占据多数。
埃德赛尔同样心事重重,郑重的将手提箱交给黄宣后,二十个壮汉小心翼翼的将V8的图纸抱下了楼。
出于礼貌,通用的代表爱德华并未离开,或者,他是希望能多了解一些福特即将购买的图纸。埃德赛尔倒是很有风度的没有阻止。
当所有的图纸被运下楼后,埃德赛尔表现出谨慎的感谢,他紧紧的握了握黄宣的手,道:“这是一次愉快的交易。”
当然愉快了。黄宣暗想,拿出的这些图纸几乎是最终改进型的V8,是福特在未来10年里,经过一大批研究人员修改而成。从目前看来,V8的设计也是福特化的,低成本、利于大批量生产、符合流水线的要求……,其在新技术的应用上,也必然超过了正在生产中的A型V8。这才是埃德赛尔看重的地方,他不知道以这份图纸制造出来的汽车怎么样,但他一定知道,制造这辆汽车所应用的技术,都是目前领先的。
仅仅这一点,就不止10万块的价值了。
黄宣不怀好意盯着埃德赛尔的黑眼圈,道:“实际上,您还有30万美元吗?”
“恩?”正要离开的埃德赛尔和布朗都回过了头,后者甚至以为黄宣想要反悔,手都搭在了腰间。
战斗老兵的保镖头子汉斯也紧张的站在了黄宣面前,他早就看到了那提箱中的10万美金。黄宣许诺,只要交易顺利完成,他们就可以拿走5000美金,那几乎是大家1年的收入了。
黄宣摊开手,尽量表现的友善,道:“别担心,我指的是另一笔交易。”
通用公司的爱德华这次则很积极的走了过来,抢在埃德赛尔表态前,道:“黄先生,您还有别的设计图?”
“当然。”黄宣昂起头,道:“超乎想象的。”说着,他打开了昨晚睡觉的卧室。
里面当然又是堆了半房间的设计图。这是洛林昨天晚上输出的雪铁龙TA前驱动轿车的图纸。
前驱动汽车在30年代是一种全新的尝试,以专家们的说法,雪铁龙的TA几乎是一种纯粹的创新。前轮驱动、无底盘结构、扭杆实现单轮避震,液压制动。在同时代,这些技术都是极其先进的,其中的每一种都值30万美金。更重要的是,将这些技术在一辆车上实现,是很难做到的。
黄宣相信,在看到这一半的图纸后,两家公司一定会抢着支付30万美金的。不仅仅因为专家们信誓旦旦的赞誉,而是因为时间,现在是1931年,两年以后,雪铁龙才会聘请到年轻的勒菲布尔。这位天才横溢的工程师需要13个月的时间
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