嗡,嗡嗡!
丘吉尔坦克发动起来了。这种步兵坦克,是英国与众不同的坦克制造理念下的产物,它属于英国人自己分类出来的步兵坦克,拥有厚实的装甲防护,拥有专门支援步兵的火炮,但是,它的速度并不快,因为这种重达四十吨的坦克,仅仅有一台350马力的汽油发动机。
想想斯大林坦克,三十多吨的重量,就拥有五百马力的柴油机,现在,四十吨的坦克,配一台三百五十马力的发动机,那根本就跑不起来,为了能够驱动起来坦克,那就只能是增大传动系统的传动比,降速增扭,这样虽然能驱动起来,但是,速度也是可想而知的,那就是慢得像蜗牛。
此时,发动机的后面冒出一股股的黑烟,这些英国制造的坦克,性能虽然极度不均衡,但是,在质量上绝对没问题,刚刚的时候为了隐蔽,所有的丘吉尔坦克都熄火了,现在,需要的时候,直接发动就起来了,没有一辆坦克掉链子的。
由于不需要进行快速奔袭,所以,这款坦克采用了小直径负重轮,如果继续和斯大林坦克比较的话,斯大林坦克每侧只有五个大直径的负重轮,但是,丘吉尔坦克每侧负重轮达到了11个。小巧的负重轮,看上去有些古怪,这种设计,已经很少在坦克上出现了,当初德国人的四号坦克就曾经有这种小直径负重轮的版本,但是在上了战场之后,很快就被淘汰了。
这种小直径负重轮的方式的优点是造价低,结构简单,由于轮子的个数多,所以在战场上被打坏了一两个也没事,可以继续跑,但是,负重轮的直径小,也就意味着它上下移动的距离不能太长,也就是悬挂行程太小,这样在越野的时候,不能跑得太快,因为颠簸得厉害。
对丘吉尔坦克来说,反正发动机动力不足,想要跑快也没有那个能力,所以这也就不算什么问题了,而且,虽然它的负重轮小,但是前面的诱导轮高,这样,它就有着优秀的越壕和爬坡能力,在森林泥泞路段的通过能力也十分出色。
现在,丘吉尔坦克宽大的履带碾压着地面,十一对小巧的负重轮在稳稳地推进,整个坦克,显得非常地从容镇定,就像是一个大胖子,正在稳稳地向前走一般。
这里的动静,立刻就被对面的德军发现了,此时,一名德军坦克手正好靠在炮塔上,一手扶着炮管,一手叼着烟,悠闲地等待着加油车的到来,当他吐出第一个烟圈的时候,就发现了远处升腾起来的一股股的黑烟,他立刻就反应过来了:“警报,有一支部队正在向我们靠近!”
他这一声大喊,吸引了所有人的注意,他旁边的一辆坦克上,装甲营长保罗迅速地举起望远镜,望向了远方,他仔细地调整了一下望远镜的焦距,视野清晰
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