“这个当然没问题。”安德烈说道。
图波列夫这句话,说明他已经是有了心理准备了,如果整体设计图纸能够让他满意的话,那么,他应该会考虑妥协的,毕竟,目前来说,苏联太需要一款战略轰炸机了,一款随时都能够飞到柏林上空扔炸弹的战略轰炸机,作为苏维埃的飞机设计师,图波列夫此时是带着期待了。
于是,就在图波列夫期待的眼神之中,安德烈拿出来了飞机的整体设计图。
庞大的机体结构,这个时代最长的机翼,每一台发动机,都是用两台星型发动机串联起来的,为了飞到万米高空,更是使用了两级增压器,整体增压座舱,遥控炮塔,每一部分,都显示出来了这架飞机的先进性。
图波列夫认真地看着这些图纸,似乎不放过图纸上的每一个细节,终于,看到了最后,图波列夫放下了图纸,向着安德烈说道:“安德烈同志,这架飞机的设计很出色,但是目前,我们做不到。”
听到这话,安德烈顿时就是一愣:“做不到?为什么?”
“这架大型飞机,长度超过了三十米,翼展超过了四十米,这也就意味着,我们这架飞机,至少需要一根长度三十米的铝合金纵梁,以及长度超过二十米的机翼横梁,为了提高飞机的强度,这些横梁和纵梁,是需要使用万吨水压机来压制的,但是,我们目前还没有合格的水压机。”
现在,飞机已经抛弃了木制结构,大量使用铝合金来制造了,尤其是制造大型的飞机,更是如此了,木头的机械强度根本就不够。
在大型飞机的制造中,纵贯前后的一根大型的纵梁,是最关键的,因为这根纵梁是主要的受力元件,飞机会不会在空中折断,就看这根纵梁强度够不够了,如果强度不够,那就没法制造出来。
最好是在万吨水压机上压一下,这样强度就足够了。
听到了图波列夫的话,安德烈有些奇怪:“万吨水压机,咱们乌拉尔那里就有啊,只要请他们帮忙压制,就可以了。”
安德烈是去过乌拉尔的,自然也知道那里的装备,当初,乌拉尔那里的坦克厂,就打算直接用万吨水压机压制t-34坦克的炮塔,极大地降低生产工序,只可惜,强度不够,最终也没有采用。
衡量一个国家的工业生产能力,就要看他们的工业生产的母机了,万吨水压机就是一个重要标志,1893年,美国就建成了世界上第一台万吨水压机,各个国家在发展航空、船舶、重型机械、军工制造等产业的时候,也必须要用这种关键设备。苏联自然也不例外,苏联国内拥有4台超过万吨的大型水压机,这些水压机在军工生产上起到了重要作用,至于美国,更是超过了10台,是世界上拥有大型水压机数量最多的国家。
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